루루의 주식투자

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안녕하세요 🖐🖐🖐

주린이 루루입니다 😆😆

지금 국내 증시는 애플카 이슈로 다시 한 번 뜨거워졌습니다. 1월 달의 상황과는 다르게 정반대의 상황으로 뜨거운데 제대로 말하면 급격히 차가워졌습니다. 애플카와 직접적으로 연관이 되었던 기아차와 직·간접적으로 연관된 현대그룹의 주가 상황을 바라보면서 투자 방향성에 대해서 고민해 보았습니다.

 

애플카 협업 관련 뉴스

21-02-01 ~ 04 검색

위의 뉴스는 '애플카'라는 검색어로 2월 1일부터 4일까지 검색된 내용입니다. 보시는 것처럼 애플의 전기차·자율주행차를 어느 자동차 업체와 협업을 하느냐로 많은 투자자의 관심이 쏠렸습니다. 현대차와 관련된 종목들이 애플카와의 협업 이벤트로 모두 상승을 하였으며, 조지아주에 있는 기아의 생산 라인에서 애플의 애플카가 생산될 것이라는 거의 확정에 가까운 보도를 하면서 기아차 주가가 급격하게 상승하였습니다.

 

시중에는 현대·기아의 미국 내 공장 생산 라인과 관련된 밸류 체인 맵도 만들어지면서 관련 종목들이 너나 할 것 없이 모두 상승을 하고 있었고, 과거 차화정의 랠리와 같은 이야기들도 나오면서 개인 투자자들의 관심과 매매가 집중되었습니다. 최근 코스피 지수의 반등과 지지 자체가 자동차 관련 종목들의 상승으로 인한 것이라고 판단될 만큼 자동차와 관련된 섹터의 분위기가 좋았으나, 사실 대형주(현대차, 기아차)의 상승이 강했기 때문에 상대적으로 지수에 비해서 소외받는 투자자들이 많았습니다.

 

애플카 협업 중단 뉴스

21-02-06 ~ 08

지난 5일 블룸버그에서 애플이 현대·기아와의 협업에 관련하여 화가 났을 것이라고 말하면서 애플카에 대한 기대가 서서히 사그러들었습니다. 애플카 생산 기대감에 치솟았던 주가들은 일제히 하락하기 시작했습니다. 물론 지금은 어느 정도 매수가 이루어지면서 주가가 지지되고 있지만 주말에 관련 이슈가 나온 만큼 장이 시작된 월요일에는 관련 종목이 모두 갭하락으로 시작해서 하락 마감했습니다. 그 와중에 가장 최근에 애플카와의 협업 이슈로 상승을 했던 기아차의 경우는 낙폭이 더 컸습니다.

 

현대차 공시 정보

위의 공시는 1월 8일 공시된 내용으로 애플카에 대해서 협업 가능성이 제기되면서 현대그룹 관련주들이 상승하면서 공시를 한 것입니다. 이 당시에 많은 투자자들은 현대 그룹에서 다수의 해외 기업들과 협업을 추가 검토하고 있으나, 아직 결정된 바 없다는 공시의 내용에서 부정적인 의미를 바라보기 보다는 일정부분 수긍의 의미로 받아들이면서 애플카 이슈에 대한 본격적인 랠리가 시작되었습니다.

 

현재 실제로 어떤 과정이고 어떠한 상황에 있는지 알 수는 없으나, 분명한 것은 개인 투자자들이 오해할만 한 내용이라고 판단됩니다. 공시의 시기와 상황이 애플카에 대해서 직접적으로 명시한 바는 없지만 굳이 애매모호한 표현으로 공시를 했어야 하는 부분은 아쉬운 부분입니다. 또한 주가의 급격한 상승세 속에서 현대차 임원들이 1개월 동안 자사주를 매도했다는 사실이 알려지면서 더욱 개인 투자자들의 불편한 마음을 돋구는 상황이 되었습니다.

 

2월 8일 추가적인 공시를 했는데, 결국 애플과 자율주행차량 개발에 대한 협의를 진행하고 있지 않다는 내용이 주요한 변경사항입니다. 해외 언론사로부터 나온 사실에 대해서 수긍을 하게 된 것이었기 때문에 투자자들의 심리는 많이 위축되는 상황이었습니다. 물론 공시 내용에서 진행하고 있지 않다는 것은 아예 재기가 불가능한 것이라는 의미가 포함되지 않을 수 있으며, 현재 관련 기업에서 협상 주도권을 위해서 힘겨루기를 하고 있다는 의견도 제시되고 있기 때문에 혼란은 더욱 가중되고 있는 상황입니다. 아무래도 언론에서 관련 정보들의 방향성이 협업을 한다와 안 한다로 애매하게 나올 때마다 변동성이 더욱 커질 것으로 예상되기 때문에 근거가 명확하지 않고 정보에 의한 잦은 매매는 큰 손실로 이어질 수 있는 상황이라고 생각합니다.

 

 

투자자매매상위

2월 8일 투자자 상위 종목들입니다. 아무래도 최근 조지아주에 있는 기아 생산 라인에서 애플카가 생산될 것이라는 뉴스에 상당한 급등을 한 기아차가 기관과 외국인의 순매도 상위권에 위치해있었으며, 개인은 오히려 급락을 저점 매수의 기회로 판단하여 순매수 상위에 기아차가 위치한 것일 수도 있습니다.

 

이는 가장 변동이 큰 기아차의 지난 애플카 이슈 이후 상승 랠리에서 협업 중단의 이슈로 변동성이 커지기 전까지의 투자자평균가로 단적인 정보로 정확한 분석을 할 수는 없으나, 애플카의 이슈로 인해서 상대적으로 높은 가격대에서 매수로 신규 진입하거나, 재진입한 개인 투자자가 많다는 것을 알 수 있습니다.

 

협업 중단 이슈 이후에 거래 내역을 살펴보게 된다면 기관의 경우에 매도 이후 순매수 상위 종목에 기아차가 포함되어 있습니다. 이 경우에도 전반적으로 매수 평균 단가는 개인이 높은 편에 속하는데 아무래도 장기적인 측면에서 성장 가능성과 애플카 협업에 대한 잠재적인 가능성을 기준으로 재진입하신 분들이 많이 계신다고 생각하고 있습니다. 분명한 것은 현재 거래 수량 자체가 개인은 보유량을 증가하고 있는 상태입니다. 

 

마치며

개인적으로도 이번 주가 급락은 미처 관련 기업에 대해서 매수를 대기하고 있었던 분들에게는 좋은 기회가 된 것으로 판단됩니다. 장기적으로도 실적 전망이나 주가 상승에 대한 가능성은 높게 점쳐지고 있는 상황에서 크게 여의치 않아도 되는 하나의 이벤트일 수 있습니다. 실제로도 방송이나 리포트를 보게되면 애플카에 대한 이슈만으로 매매를 진행했다면 매매 이유의 소멸로 매도를 추천하나, 기업이나 산업에 대하여 향후 전망을 기준으로 투자했을 경우에 투자 가치는 훼손되지 않았다는 의견이 많습니다. 따라서, 장기적인 접근면에서 이번 급락은 조정이라고 보아도 무관할 정도의 수준인 것 같습니다.

 

하지만 분명한 것은 주가가 반등하여 하락분을 회복한 것은 아니라는 사실입니다. 개인 이외의 투자 주체에서는 보유 물량을 어느 정도 정리하는 상황에서 추가적인 이슈의 등장이 악재로 나타나게 된다면 공포매도 물량에 의한 급락이 나오지는 않을지 우려하고 있습니다. 이번 애플카 이슈가 본인의 매매 이유에 얼마나 영향을 미쳤는지를 확인해보고, 필요하다면 매매 계획을 조정하는 것이 더 안정적인 보유/매매를 하게 해줄 것 같습니다.

 

최근에 개인들의 투자에 대해서 똑똑해지고 노력도 많이해서 과거와 다르게 매매를 잘 하고 있다는 뉴스나 영상을 많이 보게 되는 것 같습니다. 얼마 전에 PD수첩에서 주식 투자와 관련해서 방영했었는데 개인투자자 중에 현재 수익을 얻고 있는 투자자 비중은 80%를 넘었던 것으로 보았습니다. 특히나 작년 말과 올해 초에 우량주에 진입을 하셨던 분들의 경우에 대부분 높은 수익 구간에 있을 것이라고 판단됩니다. 저도차도 너무나 부족하고, 영리한 매매를 하지 못 함에도 다행히 수익 구간에 있습니다. 그래서 당연히 저 이외의 분들도 수익을 많이 얻고 있을 것이라 생각했는데 최근 투자자들의 매매 상위 종목과 투자자 추이를 보았을 때에 과연 개인들의 매매가 잘 이루어지고 있는게 맞는지 고민을 하게 되었습니다.

 

시중에는 주식 시장의 버블과 비투자자에 대한 FOMO를 자극하는 정보가 끊임없이 쏟아지고 있는 아이러니한 상황에 있습니다. 이러한 상황에서 투자 심리에 영향을 미칠 수 있는 굵직굵직한 뉴스들은 매우 신중하게 접근해야 할 필요가 있다고 생각합니다. 개인적으로는 매매 횟수가 늘어날 수록 잘못된 매매를 하게 될 확률이 커진다고 생각하는 편인데 주식 시장에 대한 관심이 뜨거운 만큼 계속해서 쏟아지는 정보들을 명확한 방향을 잡지 않은 상태에서 접하게 되면 주가 상승 방향과 하락 방향을 잘못 올라타서 손실을 계속해서 발생시킬 수 있는 시기라고 생각합니다. 어떻게 보면 쉴새없이 달려온 상황에서 현재의 조정은 포트폴리오를 다시 한 번 점검하고 향후 투자 계획을 수정할 수 있는 좋은 기회입니다. 이 포스팅은 애플카와 관련된 특정 종목에 대하여 매매를 권유하거나 의도하고자 적은 것이 아닙니다. 주가 방향에 대해서는 저는 일절 예상하고자 하지 않습니다. 다만 바랄뿐인데, 이번 기회를 통해서 매매 원칙을 다시 한 번 확인하시고 투자 이유를 다지셔서 좋은 결과를 위한 밑거름을 만드시길 바랍니다.

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