[리포트·정보] 수소 / 탄소중립 / 친환경 / 롯데정밀화학 / 두산퓨얼셀 / 삼성엔지니어링

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예전에도 에너지 / 천연가스 / 수소 관련주로 뉴 포트리스 에너지에 대해서 포스팅을 한 적이 있습니다. 현재 보유 중인 종목이기 때문에 관련 뉴스는 확인하고 있는데 재밌는 내용이 있어서 알아봤습니다.

전력 인프라와 친환경 관련으로도 접근할 수 있었던 뉴 포트리스 에너지였는데, 사실 어떠한 이유에서 가능한 것인지 제대로 이해를 하지 못 했었는데, 이번 뉴스에도 관련된 내용이 포함되어 있습니다. 바로 Blue Ammonia(블루 암모니아)라는 용어입니다. 뉴 포트리스 에너지를 투자한 주요한 내용들은 천연 가스의 가격 상승과 글로벌 제공 업체(지속적인 매출 상승과 흑자 전환 예상, 향후 지속적인 현금 흐름 창출 가능), 수소와 천연 가스를 활용한 에너지 연구, LNG의 화석 연료 대체였고, 관련해서는 지난 글에서도 언급했습니다. 다만 암모니아에 관련해서는 눈여겨보지 않아서, 관련 내용을 정리했습니다.

암모니아, 수소, 친환경

이미 관심이 많은 분들은 알고 계셨겠지만 암모니아를 생산하는 전통적인 방식은 천연가스를 활용하여 생산하는 방식입니다. 하지만 생산 단가 자체가 높기 때문에 어느 정도 한계점을 가지고 있었지만 온실 가스 감축을 위한 목표를 설정하고 정부의 정책에서부터 강력하게 추진하고 있는 현재 상황에서 화석 연료를 대체하는 CO2 배출이 없는 에너지원 중 수소, 메탄올, 암모니아 같은 여러가지 방안이 있으나, 암모니아의 경우에는 기술적 난이도가 낮기 때문에 접근하기 쉬운 방안으로 떠오르고 있습니다.

우리 나라의 주요 조선사인 한국조선해양에서는 현대미포조선을 통해서 영국 로이드선급으로부터 암모니아 연료추진 선박에 대하여 선급 기본인증서를 취득했으며, 현대미포조선과 만에너지솔루션즈, 로이드선급이 함께 암모니아 추진 선박에 대한 공동 개발 중이라고 합니다. 물론 그외 국내 조선 3사인 대우조선해양과 삼성중공업에서도 암모니아 추진선을 개발 중인 것은 마찬 가지로 대우조선해양에서도 만에너지솔루션즈와 프로젝트를 진행 중이며, 암모니아 추진 초대형 컨테이너선에 대한 기본 인증을 취득하고 2025년에 암모니아 추진선 상용화할 계획입니다. 삼성중공업도 암모니아 추진 원유 운반선에 대한 기본인증을 취득했으며, 2024년에 상용화할 계획을 가지고 있습니다.

그린 암모니아(Green Ammonia)와 블루 암모니아(Blue Ammonia)

이러한 암모니아에도 생산 방식에 따라서 여러가지로 나뉘는데, 뉴 포트리스 에너지에서 언급한 블루 암모니아의 경우에는 생산 과정에서 배출되는 이산화탄소를 포집하면서 만드는 청정 암모니아를 말합니다. 다만, 블루 암모니아가 생성 과정에서 탄소 발생량이 '0'을 보장하지는 않기 때문에 무결점이라고는 할 수 없으나, 청정에너지를 통해서 그린 암모니아를 제조하는 방식에 있어서는 생산 과정에서 막대한 에너지를 소비하는 한계점이 있기 때문에 현재 상태에서는 더 실용적이고 합리적인 방식이라고 할 수 있습니다.

지난 12월 23일 KBS 뉴스에 의하면 암모니아를 기반으로 청정 수소를 생산하는 국책사업의 파일럿 실증 사업이 울산에서 이뤄진다고 밝혔습니다. 롯데케미칼과 롯데정밀화학을 포함하여 한국화학연구원 등 9개 기업, 기관이 향후 4년 간 260여억원을 투자하여 암모니아 기반으로 연간 800톤의 수소를 생산하는 실증 프로젝트입니다.